Celebrity Infinity blijft tot 2029 het hele jaar in Europa varen
De Celebrity Infinity blijft tot begin 2029 het hele jaar door in Europa varen. Dat staat in de vaarplannen die Celebrity Cruises kort geleden bekend heeft gemaakt.
In een persbericht meldt de rederij dat het schip uit de Millennium-klasse in de zomer van 2028 reizen maakt in het oostelijke deel van de Middellandse Zee.
Winter bij de Canarische Eilanden
Daarna verhuist het schip uit 2001 naar de Canarische Eilanden voor het seizoen 2028-2029. Vanuit Barcelona vaart de Infinity dan een reeks cruises.
Volgens Celebrity kunnen gasten in de winter de zon opzoeken tijdens reizen naar bestemmingen in Spanje, Portugal en Marokko.
Terug naar Egypte
Met de inzet van de Infinity keert de rederij ook terug naar Egypte. Er staan overnachtingen in Alexandrië op het programma.
De cruises in het voor- en naseizoen naar Griekenland en Turkije geven gasten de kans om de drukte te ontlopen bij bekende plekken in Athene, Santorini, Kavala, Rhodos, Mykonos en Efeze.
Acht schepen in Europa
In de zomer van 2028 krijgt de Infinity gezelschap van zeven andere schepen van Celebrity Cruises in Europa, waaronder de Celebrity Xcel en de Celebrity Ascent.
Het is de grootste inzet van de rederij in dit gebied ooit. De schepen varen onder meer naar Noord-Europa, IJsland en de Middellandse Zee.
Al sinds 2023 in Europa
De Celebrity Infinity begon begin 2023 met het hele jaar door varen in Europa, nadat het schip een winterseizoen in Zuid-Amerika had afgerond.
De afgelopen drie jaar voer het schip een mix van cruises in de Middellandse Zee en bij de Canarische Eilanden, met de meeste reizen in de Egeïsche Zee en langs de Griekse eilanden.
In 2026 doet het schip bestemmingen aan in Griekenland, Turkije, Cyprus, Spanje, Kroatië, Montenegro, Italië, Frankrijk, Portugal en Marokko.
Technische problemen
Eerder dit jaar had de Infinity te maken met technische problemen. Daardoor moest een cruise van elf nachten in het oostelijke deel van de Middellandse Zee worden geschrapt.
Het schip van 91.000 ton had in 2025 vergelijkbare problemen. Toen zorgde een stroomstoring ervoor dat het schip een aantal dagen in Turkije aan de kade moest blijven liggen.







Reactie