Grand Bahama Shipyard verwelkomt nieuw drijvend droogdok

Het nieuwe drijvende droogdok van Grand Bahama Shipyard is officieel in gebruik genomen nadat het eind 2025 op de Bahama’s arriveerde.
Volgens lokale berichtgeving meet het nieuwe East End-dok 357 meter in lengte en 70 meter in breedte.
De constructie is ontworpen om schepen tot 93.500 ton te kunnen heffen en beschikt over vier moderne kranen en geavanceerde besturingssystemen, aldus het nieuwsbericht.
Het project werd in 2023 aangekondigd en het droogdok werd gebouwd bij CSSC Qingdao Beihai Shipbuilding in China, waarna het in Freeport in gebruik werd genomen.
Om het nieuwe dok te kunnen ontvangen, onderging de scheepswerf een reeks grote verbeteringen, waaronder de verlenging van een van de bestaande pieren.
CEO Chris Earl benadrukte dat “de komst van de East End de mogelijkheden voor het dokken en moderniseren van cruiseschepen aanzienlijk vergroot en bovendien onze capaciteit voor commerciële schepen uitbreidt.”
Hij voegde daaraan toe dat “de East End begin 2026 operationeel wordt en dat later in het jaar een nog groter dok, de Lucayan, zal volgen.”
Volgens Earl biedt de transformatie van Grand Bahama Shipyard “een enorme kans om op de Bahama’s een toonaangevend ecosysteem voor scheepsreparatie te creëren, in nauwe samenwerking met de lokale gemeenschap.”
De scheepswerf, een gezamenlijk project van Carnival, Royal Caribbean en MSC, ondergaat momenteel een moderniseringsprogramma ter waarde van €600 miljoen.
Het eerste cruiseschip dat gebruikmaakt van het nieuwe East End-dok is de Carnival Elation, die eerder deze maand door de nieuwe constructie werd opgeheven.
Het in 1998 gebouwde schip blijft drie weken in de werf voordat het op 9 februari 2026 de dienst hervat vanuit Jacksonville.
Vanuit Noord-Florida vaart de Elation korte cruises naar de Bahama’s, met stops op onder meer Celebration Key, Princess Cays, Nassau en Half Moon Cay.







Reactie