Nieuwe cruiseterminal komt eindelijk naar Los Angeles

De haven van Los Angeles heeft bekendgemaakt dat Pacific Cruise Terminals, een samenwerking tussen Carrix en JLC Infrastructure, is geselecteerd om de nieuwe Outer Harbor-cruiseterminal te ontwikkelen en te beheren. Deze toekomstige terminal krijgt twee ligplaatsen en wordt volledig voorbereid op walstroom.

Carrix, het moederbedrijf van SSA Marine, laat weten dat de nieuwe faciliteit de naam Harbor Cruise Terminal and Park krijgt. De haven had in 2024 al een officiële aanvraagprocedure gestart voor de bouw van deze nieuwe terminal.

In een toelichting wordt benadrukt dat de ontwikkeling van de nieuwe cruiseterminal moet uitgroeien tot een belangrijke voorziening voor de lokale gemeenschap. Het plan omvat onder meer open ruimtes, recreatiemogelijkheden en betere toegang tot de LA Waterfront voor zowel bewoners als bezoekers.

Daarnaast neemt Pacific Cruise Terminals ook de herontwikkeling en exploitatie van het bestaande World Cruise Center aan het Main Channel van de haven op zich.

Port Executive Director Gene Seroka gaf aan dat de combinatie van de nieuwe Outer Harbor-terminal en de vernieuwing van het World Cruise Center de haven in staat stelt om een groter deel van de snel groeiende cruisemarkt aan te trekken. Volgens hem versterkt dit de positie van Los Angeles als belangrijkste vertrekpunt voor cruises aan de westkust van de Verenigde Staten.

Een geplande opleverdatum voor de nieuwe terminal is nog niet vastgesteld.

Seroka benadrukte verder dat het project een grote stimulans zal zijn voor de omliggende wijken, doordat de investeringen in de LA Waterfront zorgen voor extra economische activiteit.

In 2025 ontving de haven 241 cruiseaanlopen en een recordaantal van 1,6 miljoen passagiers.

Carrix-CEO Uffe Ostergaard liet weten trots te zijn dat het bedrijf is gekozen als hoofdpartner voor zowel de ontwikkeling van de nieuwe terminal als de vernieuwing van het World Cruise Center. Hij verwacht dat de ervaring van Carrix met grote maritieme infrastructuurprojecten zal bijdragen aan een sterke economische impuls voor de haven en de bredere regio.

Stefano Borzone, president van de cruisedivisie van Carrix, noemde het een eer om deze nieuwe faciliteiten te mogen ontwikkelen en beheren. Hij wees erop dat rederijen momenteel investeren in grotere en technologisch geavanceerdere schepen, en dat een moderne cruiseterminal essentieel is om Los Angeles als toonaangevende thuishaven op de westkust te positioneren.

JLC Infrastructure beheert ongeveer €2,3 miljard aan activa en investeert onder meer in transport-, energie- en communicatiesectoren. Het bedrijf heeft al belangen in projecten zoals MasParc & Mobility bij Northeastern University, het LAX Airport Cargo Modernization Project en het New Terminal One-project op John F. Kennedy International Airport.

Marlon Smith, managing director bij JLC, gaf aan dat de samenwerking met Carrix en de haven van Los Angeles perfect aansluit bij hun strategie om te investeren in belangrijke infrastructuur die de groei van lokale gemeenschappen ondersteunt. Hij verwacht dat de extra toeristenstroom door de nieuwe cruisefaciliteiten en de vernieuwde waterfront een waardevolle bijdrage zal leveren aan de haven, lokale bedrijven en de regio als geheel.