Royal Caribbean lijkt jaarlijks een nieuw Icon-schip te plannen
Royal Caribbean International lijkt een duidelijk groeipad uitgestippeld te hebben voor haar nieuwe Icon-klasse schepen. Sinds de introductie van de Icon of the Seas in 2024 wordt de vloot in hoog tempo uitgebreid.
Na de introductie van de Star of the Seas in 2025 volgt deze zomer de Legend of the Seas. Dit schip begint zijn eerste seizoen in de Middellandse Zee en zal daarna verder varen in het Caribisch gebied.
De vierde unit binnen de Icon-klasse, de Hero of the Seas, staat gepland voor oplevering in 2027. Daarna volgen nog meer schepen, waaronder een vijfde schip in 2028.
Daarnaast zijn inmiddels ook de bouw van de zesde en zevende schepen bevestigd. Deze uitbreiding betekent dat het orderboek van de Icon-klasse voorlopig doorloopt tot 2030.
Naast deze serie werkt Royal Caribbean ook aan andere projecten. Zo wordt er een nieuw schip van de Oasis-klasse gebouwd, dat in 2028 moet worden opgeleverd. Daarnaast staan er twee nieuwe schepen van een volledig nieuwe Discovery-klasse gepland voor 2029 en 2032.
De rederij heeft bovendien een langdurige samenwerkingsovereenkomst met scheepsbouwer Meyer Turku, die loopt tot 2036. Dit wijst erop dat Royal Caribbean een lange termijnstrategie heeft voor de verdere uitbreiding van de vloot.
Op basis van de huidige planning lijkt het erop dat de rederij jaarlijks een nieuw schip in de Icon-klasse wil toevoegen. Als deze strategie wordt doorgezet, zou dit betekenen dat er tegen 2036 in totaal 13 Icon-schepen in de vaart kunnen zijn.
Deze schepen zouden samen goed zijn voor meer dan 72.000 passagiersplaatsen, wat een grote invloed kan hebben op de capaciteit binnen de cruise-industrie.
Royal Caribbean ziet de samenwerking met Meyer Turku als een belangrijke basis voor innovatie. Met de Icon-klasse wil het bedrijf nieuwe standaarden zetten en de manier waarop vakanties worden beleefd verder ontwikkelen.
Met deze ambitieuze plannen positioneert Royal Caribbean International zich nadrukkelijk als een van de belangrijkste spelers in de markt voor grote cruiseschepen en innovatieve reiservaringen.







Reactie